На столе директора ОАО "Автотранспортное предприятие №6, г.Новополоцк" Ивана Ращинского стоит деревянная резная фигурка зубра. В прошлом году руководство Минского автомобильного завода вручило ее директору АТП №6 за долголетнее сотрудничество с МАЗом и верность отечественному производителю. Это сотрудничество началось с момента рождения новополоцкого предприятия. Мазовские трудяги-грузовики двухсотой, а затем пятисотой серии безотказно помогали возводить Нефтеград. Последнее время у новополоцких автомобилистов в чести МАЗ-5516 – большегрузные самосвалы двадцатитонной грузоподъемности, а также грузовики совместного предприятия МАЗ-МАН, используемые для перевозок как в республике, так и за ее пределами. Сегодня новополоцкое автопредприятие рассматривает вопрос приоритета в выборе поставщика большегрузных автомобилей для международных перевозок.
В конце 90-х годов АТП №6 стало застрельщиком сотрудничества с МАЗом и в части приобретения автобусов нового поколения. Низкопольные машины, оснащенные силовыми агрегатами от Мерседеса, Рено, МАНа, отвечающими требованиям международного экологического стандарта, уже давно завоевали популярность у горожан. В настоящее время автобусный парк предприятия насчитывает 190 машин для городских, пригородных и международных перевозок, из них 78 – производства Минского автомобильного завода. Развивается сотрудничество с Гомельским авторемонтным заводом, на котором производится сборка автобусов малой вместимости "Радзiмiч", незаменимых в межпиковое время на городских и пригородных маршрутах.
Главной же заботой Ивана Ивановича сегодня является внедрение "Автоматизированной системы диспетчерского управления движением автобусов городских маршрутов на базе комплекса технических средств регистрации и опроса транспортных средств". Проще говоря, система глобального позиционирования (GPS), используемая во всем мире для навигации морского, железнодорожного и автомобильного транспорта с помощью спутников, пришла на службу новополоцким автомобилистам. Оборудованные этой системой пять автобусов городских маршрутов уже проходят первые испытания. Постоянный контроль за транспортным средством и двусторонняя связь с диспетчером помогают водителю соблюдать график, повышать безопасность движения. К октябрю 2007 года более сотни автобусов ОАО АТП №6 будут оснащены приборами спутниковой навигации. Следующим этапом деятельности АТП №6 как оператора пассажирских перевозок в городе Новополоцке будет оснащение GPS индивидуальных перевозчиков.
Вячеслав Мальцев.
